BMW teste en avant-première une connexion permanente par satellite, une solution pour les flottes dans les zones blanches

La société Skylo, déjà connue pour ses solutions de messagerie satellite intégrées aux smartphones, dévoile une nouvelle étape dans sa stratégie : la connectivité satellite embarquée pour les voitures.

À l’image de ce qui se fait déjà avec les smartphones, les réseaux satellites vont s’inviter directement à bord des véhicules, sans passer par des équipements additionnels, afin que ces derniers puissent bénéficier d’une connexion permanente, y compris dans les zones blanches non couvertes par les réseaux téléphoniques GSM. Et ce sont des constructeurs de premier plan comme BMW qui commencent à l’intégrer.

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Une connectivité continue, même hors réseau mobile

Skylo Technologies, dont les services sont déjà utilisés sur plus de 5 millions d’appareils connectés, veut rendre la connectivité satellite aussi fluide que la 4G ou la 5G. L’entreprise s’appuie sur une technologie dite NTN (Non-Terrestrial Network), c’est-à-dire un réseau non terrestre utilisant des satellites pour relayer les communications.

Concrètement, la promesse est simple : ne plus jamais perdre la connexion, même dans les zones blanches, en montagne ou en rase campagne. Ce type de couverture pourrait notamment s’avérer utile pour les flottes professionnelles, les gestionnaires de véhicules ou les particuliers qui roulent régulièrement hors des zones urbaines. La technologie permet des échanges bidirectionnels — c’est-à-dire que les véhicules peuvent non seulement recevoir des données, mais aussi en envoyer. Une solution qui ouvre la voie à une série de services connectés, allant du suivi en temps réel aux alertes de sécurité.

Une première démonstration sur une BMW iX2

Le 15 mai 2025, à Paris, pendant la semaine F2F organisée par la 5G Automotive Association (5GAA). Skylo a présenté une démonstration en conditions réelles sur un véhicule électrique de série, la BMW iX2. Ce modèle électrique était équipé d’une carte SIM standard fournie par Deutsche Telekom, permettant de se connecter au réseau satellite de Skylo sans changer de forfait mobile. La bascule entre réseau terrestre et réseau satellite est transparente, sans intervention de l’utilisateur.

Cette approche présente deux avantages majeurs. D’une part, elle repose sur les processeurs déjà intégrés aux véhicules, donc ne nécessitant pas de matériel spécifique ou de boîtier additionnel. D’autre part, elle évite aux constructeurs et aux opérateurs de développer des infrastructures propriétaires complexes. L’objectif est d’accélérer l’adoption de ces technologies sans surcoût pour le consommateur final.

Des usages concrets pour la sécurité et les services embarqués

Skylo et ses partenaires visent en priorité des services à forte valeur ajoutée : messagerie instantanée, télémétrie, alertes météo ou danger, assistance en cas de panne ou d’accident, mises à jour logicielles à distance. On pense évidemment aux avantages que ce type de dispositif pourrait représenter dans le suivi des véhicules de flottes d’entreprises. Ces services pourraient devenir incontournables également pour les assureurs ou les opérateurs de services de mobilité.

Une approche modulaire pensée pour le déploiement massif

La compatibilité du dispositif de Skylo réduit les délais de déploiement et permet aux marques automobiles d’intégrer le service dès leurs prochains modèles, sans refonte profonde de leur électronique embarquée. C’est aussi ce qui a intéressé un partenaire comme Deutsche Telekom, qui cherche à construire un « réseau des réseaux », c’est-à-dire une infrastructure hybride capable de s’appuyer à la fois sur les antennes terrestres et les satellites. Dans cet écosystème, Skylo devient un acteur clé, capable d’offrir une couverture mondiale sans dépendance à des zones géographiques spécifiques.

Skylo a officiellement rejoint la 5G Automotive Association, qui réunit des entreprises comme Audi, Ford, Huawei, Ericsson ou encore Vodafone autour des usages de la 5G et des réseaux NTN dans le secteur de la mobilité. Cette adhésion stratégique permet à Skylo de participer à l’élaboration des standards techniques et réglementaires qui encadreront ces futurs services connectés. En devenant membre actif de la 5GAA, Skylo veut s’imposer non seulement comme fournisseur technologique, mais aussi comme force de proposition dans la standardisation de la connectivité satellite à l’échelle du secteur.